səhifə_banneri

xəbərlər

THub rulmanlarının istifadəsi ilə bağlı ehtiyat tədbirləri

 

Aşınmış və ya zədələnmiştəkər rulmanları or mərkəz bölmələriyolda nəqliyyat vasitənizin yararsız və baha başa gələn nasazlıqlarına səbəb ola bilər və hətta təhlükəsizliyinizə zərər verə bilər. Təkər yataqlarının istifadəsi və quraşdırılması zamanı aşağıdakı məsələlərə diqqət yetirin:

 

1. Təhlükəsizliyi və etibarlılığı maksimum dərəcədə təmin etmək üçün avtomobilin yaşından asılı olmayaraq təkər yataqlarını həmişə yoxlamağınız tövsiyə olunur - yataqlarda erkən xəbərdarlıq əlamətlərinin olub-olmadığına diqqət yetirin: fırlanma zamanı hər hansı sürtünmə səs-küyü və ya dönmə zamanı asma kombinasiyalı təkərlərin qeyri-adi yavaşlaması.

 

Arxa ötürücülü nəqliyyat vasitələri üçün ön təkər yataqlarının 38.000 km-dən sonra yağlanması tövsiyə olunur. Əyləc sistemini dəyişdirərkən, yataqları yoxlayın və yağ möhürlərini dəyişdirin.

 

2. Əgər səs-küyü qovşağın yataq hissəsindən eşidirsinizsə, ilk növbədə səs-küyün baş verdiyi yeri tapmaq vacibdir. Səs-küyə səbəb ola biləcək bir çox hərəkət edən hissə var və bəzi fırlanan hissələrin fırlanmayan hissələrlə təmasda olması da mümkündür. Bunun yastıqda səs-küy olduğu təsdiqlənərsə, yastıq zədələnmiş ola bilər və dəyişdirilməlidir.

 

3. Hər iki tərəfdəki yastıqların sıradan çıxmasına səbəb olan ön qovşağın iş şəraiti oxşar olduğundan, yalnız bir yastıq qırılsa belə, onları cüt-cüt dəyişdirmək tövsiyə olunur.

 

4. Təkər podşipnikləri həssasdır və istənilən halda düzgün metodlardan və uyğun alətlərdən istifadə edilməlidir. Saxlama, daşınma və quraşdırma prosesində podşipnik komponentləri zədələnə bilməz. Bəzi podşipniklər böyük təzyiq basma tələb edir, buna görə də xüsusi alətlər tələb olunur. Avtomobilin istehsal təlimatına baxın.

 

5. Yastığı quraşdırarkən, o, təmiz və səliqəli bir mühitdə olmalıdır və xırda hissəciklərin yastığa daxil olması da yastığın xidmət müddətini qısaldacaq. Yastıqları dəyişdirərkən təmiz bir mühitin qorunması çox vacibdir. Yastığa çəkiclə vurmağa icazə verilmir və yastığı yerə salmamağa (və ya oxşar düzgün olmayan istifadəyə) diqqət yetirilməlidir. Quraşdırmadan əvvəl valın və korpusun vəziyyəti də yoxlanılmalıdır, çünki hətta kiçik aşınma belə pis oturuşa və beləliklə, yastığın erkən sıradan çıxmasına səbəb ola bilər.

 

6. Göbək yastığını sökməyə və ya göbək yastığı blokunun möhürləyici halqasını tənzimləməyə çalışmayın, əks halda möhürləyici halqa zədələnəcək və su və ya toz daxil olacaq. Hətta möhürlərin və daxili halqaların yivləri belə zədələnib və bu da yastıqların daimi sıradan çıxmasına səbəb olub.

 

7. ABS cihazı yastığı ilə təchiz olunmuş möhürləyici halqada digər maqnit sahələri ilə toqquşmayan, zərbə almayan və ya toqquşmayan maqnit itələyici halqa var. Quraşdırmadan əvvəl onları qutudan çıxarın və istifadə olunan elektrik mühərrikləri və ya elektrik alətləri kimi maqnit sahələrindən uzaq tutun. Bu yastıqlar quraşdırıldıqda, yol şəraiti testləri vasitəsilə cihaz panelindəki ABS siqnalizasiya iynələrini müşahidə etməklə yastıqların işləməsi dəyişdirilir.

 

8. Dartma halqasının hansı tərəfə quraşdırıldığını müəyyən etmək üçün yastığın kənarına yaxınlaşmaq üçün kiçik bir yüngül əşyadan istifadə edə bilərsiniz və yastığın yaratdığı maqnit qüvvəsi onu cəlb edəcək. Bərkitmə zamanı maqnit dartma halqasının olduğu tərəfi içəri doğru tutun və ABS-in həssas elementinə baxın. DİQQƏT: Yanlış quraşdırma əyləc sisteminin funksiyasının pozulmasına səbəb ola bilər.

 

9. Bir çox yastıq möhürlənmişdir və bu cür yastıqların ömrü boyu yağlanmasına ehtiyac yoxdur. Digər möhürlənməmiş yastıqlar, məsələn, ikiqat sıra konusvari diyircəkli yastıqlar, quraşdırma zamanı yağla yağlanmalıdır. Yastıqların daxili boşluğunun müxtəlif ölçülərinə görə nə qədər yağ əlavə ediləcəyini müəyyən etmək çətindir və ən əsası yastıqda yağ olduğundan əmin olmaqdır, əgər çox yağ varsa, yastıq fırlandıqda artıq yağ sızacaq. Ümumi qayda: Quraşdırma zamanı yağın ümumi miqdarı yastığın boşluğunun 50%-ni təşkil etməlidir.

Kilidləyici qaykanı quraşdırarkən, müxtəlif yataq tipləri və yataq oturacaqları səbəbindən fırlanma momentinin ölçüsü çox dəyişir. Təlimatlara baxmağa diqqət yetirin.


Yazı vaxtı: 27 Avqust 2025