Yağlama rulmanların istifadəsində mühüm rol oynayır

Yağlama istifadədə mühüm rol oynayıryataklar, bir çox hallarda rulmanların zədələnməsi zəif yağlamadan qaynaqlanır, statistikaya görə, rulman zədələnməsinin təxminən 40%-i zəif yağlama ilə əlaqədardır. Bunu etmək üçünrulmanYaxşı bir yağlama üsulu əldə etmək üçün aşağıdakı rulman yağlama üsulları ümumiləşdirilir.

 

Rulmanyağlama üsulu:

 

1. Əl ilə yağlama

 

Bu, ən ibtidai üsuldur, rulman üçün kifayət qədər sürtkü yağı olmadıqda, yağ sürtkü ilə verilir. Lakin bu üsulla yağ miqdarını müəyyən etmək çətindir, səhlənkarlıq üzündən yanacaq doldurmağı unutma təhlükəsi daha böyükdür, adətən yalnız yüngül yük, aşağı sürət və ya aralıq hərəkətlər üçün istifadə olunur, işləmək üçün ən yaxşı vaxt, yanacaq doldurma dəliyinə toz qapağı və ya kürə klapan quraşdırılır və filtr cihazı kimi keçə, pambıq, yun və s. istifadə olunur.

 

2. Damcı nöqtəsi yağlama

 

Adətən, dairəvi sürəti 4~5m/s-dən az olan yüngül və orta yüklü yataklar üçün istifadə olunur və konteynerdən dəliklər, iynələr, klapanlar və s. vasitəsilə təxminən kəmiyyətcə sürtkü yağı təmin edir, ən klassiki damcı yağ stəkanıdır və damcı yağının miqdarı sürtkü yağının özlülüyünə, yatağın boşluğuna və yağ təchizatı dəliyinin vəziyyətinə görə əhəmiyyətli dərəcədə dəyişir.

 

3. Yağ halqasının yağlanması

Milə asıla bilən və fırlana bilən halqa, yağ hovuzunun sürtkü yağını yatağın yanına gətirir (yalnız üfüqi milin yağlama metodu üçün istifadə edilə bilər), mil diametri 50 mm-dən çox olan orta sürətli və yüksək sürətli yataklar üçün uyğundur, yağ halqası sorunsuz olmalıdır və yatağın eni və diametri nisbəti 2-dən az olduqda, yalnız bir yağ halqası istifadə edilə bilər, əks halda iki yağ halqası tələb olunur.

 

Dördüncüsü, yağ ipinin yağlanması

 

Yağ stəkanındakı sürtkü yağı yatağın içinə aparmaq üçün yağ ipinin kapilyar borusu və sifon hərəkətinə əsaslanaraq, əsasən dairəvi sürəti 4 ~ 5 m/s-dən az olan yüngül və orta yüklü yataklar üçün istifadə olunur və yağ ipi bütün prosesdə süzgəcdən keçirilmədə rol oynaya bilər.

 

5. Yağ yastığının yağlanması

Yağ yastığının kapilyar təsirindən istifadə edərək, yağ hovuzundakı sürtkü yağı şaftın diametrinin səthinə tətbiq olunur ki, bu da sürtünmə səthini hər zaman təmiz saxlaya bilər, lakin toz da məsamələri tıxaya və qeyri-kafi yağ tədarükünə səbəb ola bilər. Yağ yastığı sürtküsünün yağ tədarükü adətən yağ sürtküsünün yalnız 1/20 hissəsini təşkil edir.

 

6. Yağ vannasının yağlanması

Bu yağlama üsulu, yatağın bir hissəsini sürtkü yağına batırır ki, bu da tez-tez şaquli valların itələyici yatakları üçün istifadə olunur, lakin üfüqi valların radial yatakları üçün istifadə edilmir.

 

7. Sprey yağlama

Yağ çənindəki fırlanan hissələrin vurulması ilə sıçrayan sürtkü yağı yataklara verilir və daha yüksək sürətlə işləyən yataklar üçün uyğundur.

 

8. Yağ dumanının yağlanması

Quru sıxılmış hava, çiləyici vasitəsilə sürtkü yağı ilə qarışdırılaraq yağ dumanı əmələ gətirir və bu dumanı mühərrik yastığına püskürür və hava axını yastığı effektiv şəkildə soyuda və çirklərin daxil olmasının qarşısını ala bilər. Bu üsul yüksək sürətli və yüksək temperaturlu yastıq komponentlərinin yağlanması üçün uyğundur.

 

9. Təzyiqli yağ təchizatı yağlaması

Bu, ən böyük yağ tədarükünə malik ən sabit yağlama metodu və yüksək sürətli, ağır yük daşıyan və vacib düz yataklar üçün ən sabit yağlama metodudur və yağlama nasosunun təzyiqi ilə yatağın üzərinə yağ tədarük etməklə və yatağın üzərindən yağ hovuzuna axan sürtkü yağının təkrar emal üçün bərpası ilə yatağın üzərinə verilir.

 

10. Dövriyyə yağının yağlanması

Süzülmüş yağ yağ pompası ilə yataq hissələrinə ötürülür və yastığın arxasındakı sürtkü yağı istifadədən əvvəl süzülür və soyudulur. Dövr edən yağ müəyyən miqdarda istiliyi götürüb yastığı soyuda bildiyindən, bu üsul daha yüksək sürətə malik yastıq komponentləri üçün uyğundur.

 

11. Yüksək təzyiqli reaktiv yağlama

 

Yüksək təzyiqli yağ, yağ pompası ilə ucluqdan yastığa vurulur və paslanmayan polad yastığa vurulan yağ, yastığın digər ucundan yağ yivinə axır. Yastıq yüksək sürətlə fırlandıqda, yuvarlanan elementlər və qəfəs də ətrafdakı havanın kifayət qədər yüksək fırlanma sürətində hava axını əmələ gətirir və sürtkü yağını ümumi yağlama üsulları ilə yastığa göndərmək çətindir, buna görə də sürtkü yağı yüksək təzyiqli inyeksiya üsulu ilə yastığa püskürdülməlidir və ucluğun mövqeyi daxili halqa ilə qəfəsin mərkəzi arasında olmalıdır.

 

Düzgün yağlama və müntəzəm texniki xidmət yağlama problemlərindən qaynaqlanan yastıq zədələnməsinin qarşısını ala bilər.