On dörd növ rulmanın xüsusiyyətləri, fərqləri və istifadəsi
Yastıqlar mexaniki avadanlıqlarda vacib komponentlərdir. Əsas funksiyası ötürmə zamanı avadanlığın mexaniki yük sürtünmə əmsalını azaltmaq üçün mexaniki fırlanan gövdəni dəstəkləməkdir. Yastıqlar müxtəlif yastıq istiqamətlərinə və ya nominal təmas bucaqlarına görə mərkəzdənqaçma yastıqlara və itələmə yastıqlarına bölünür. Yuvarlanan elementin növünə görə, o, aşağıdakılara bölünür: kürəvi yastıq, diyircəkli yastıq. Hizalana biləcəyinə görə, o, aşağıdakılara bölünür: hizalanan yastıqlar, hizalanmayan yastıqlar (sərt yastıqlar). Yuvarlanan elementin sütunlarının sayına görə, o, aşağıdakılara bölünür: tək sıralı yastıq, iki sıralı yastıq və çox sıralı yastıq. Hissələrin ayrıla biləcəyinə görə, o, aşağıdakılara bölünür: ayrıla bilən yastıqlar və ayrılmayan yastıqlar. Bundan əlavə, struktur formasına və ölçüsünə görə təsnifat mövcuddur. Bu məqalə əsasən 14 ümumi yastığın xüsusiyyətləri, fərqləri və müvafiq istifadə sahələrini paylaşır.
1. Bucaqlı kontaktlı top rulmanı
Ferrul ilə kürə arasında təmas bucağı var, standart təmas bucağı 15°, 30° və 40°-dir, təmas bucağı nə qədər böyükdürsə, ox yük tutumu da bir o qədər böyükdür, təmas bucağı nə qədər kiçikdirsə, yüksək sürətli fırlanma üçün bir o qədər əlverişlidir, tək sıralı yastıq radial yükə və bir istiqamətli ox yükünə tab gətirə bilir. Struktur olaraq, arxa tərəfdə birləşdirilmiş iki tək sıralı bucaqlı təmaslı kürəli yastıqlar daxili halqanı və xarici halqanı bölüşür ki, bu da radial və iki istiqamətli ox yüklərinə tab gətirə bilir.
Əsas istifadə üsulları:
Tək sıra: dəzgah mili, yüksək tezlikli mühərrik, qaz turbinası, mərkəzdənqaçma ayırıcı, kiçik avtomobilin ön təkəri, diferensial pinion val.
İkiqat sıra: yağ nasosu, kök üfləyicisi, hava kompressoru, müxtəlif ötürücülər, yanacaq yeridilməsi nasosları, çap maşınları.
2.Sferik top rulmanı
İkiqat sıra polad toplar, xarici halqalı yarış yolu daxili sferik tiplidir, buna görə də valın və ya korpusun əyilməsi və ya mərkəzsizliyi nəticəsində yaranan valın uyğunsuzluğunu avtomatik olaraq tənzimləyə bilər və konik çuxurlu yataq əsasən radial yük daşıyan bərkidicilərdən istifadə etməklə milə asanlıqla quraşdırıla bilər.
Əsas istifadə sahələri: ağac emalı maşınları, tekstil maşınları üçün sürücü valları, şaquli kəmər oturacağı sferik yataklar.
3. Sferik diyircəkli rulmanlar
Bu tip rulman, müxtəlif daxili strukturlara görə, sferik yarış yolunun xarici halqası ilə ikiqat yarış yolunun daxili halqası arasında sferik diyircəklərlə təchiz olunmuşdur və dörd növə bölünür: R, RH, RHA və SR, çünki xarici halqa yarış yolunun qövs mərkəzi rulman mərkəzi ilə uyğunlaşır və uyğunlaşdırma performansına malikdir, buna görə də milin və ya qabığın əyilməsi və ya mərkəzdən kənarlaşdırılması nəticəsində yaranan səhv mili avtomatik olaraq tənzimləyə bilər və radial yükə və iki istiqamətli eksenel yükə tab gətirə bilər.
Əsas istifadə sahələri: kağız istehsalı maşınları, reduktorlar, dəmir yolu nəqliyyat vasitələrinin oxları, yayma dəyirmanının ötürücü qutusu oturacaqları, yayma dəyirmanının diyircəkli keçidləri, əzicilər, titrəmə ekranları, çap maşınları, ağac emalı maşınları, müxtəlif sənaye reduktorları, şaquli sferik yataklar.
Bu tip yastıqdakı sferik diyircəklər meylli şəkildə əyilir, çünki yarışın yol səthi sferikdir və əlaqəli performansa malikdir, buna görə də valın bir sıra meyllərə malik olmasına icazə verilə bilər, ox yük tutumu çox böyükdür və ox yükünü daşıyarkən bir sıra radial yüklərə tab gətirə bilər və istifadə edildikdə ümumiyyətlə yağla yağlanır.
Əsas istifadə sahələri: hidroelektrik generatorları, şaquli mühərriklər, gəmilər üçün pervane valları, diyirlənən vintlər üçün reduktorlar, qüllə kranları, kömür dəyirmanları, ekstruderlər, formalaşdırma maşınları.
Bu tip yastıqlar daxili halqanın böyük flanşı ilə idarə olunan dairəvi tələ diyircəkləri ilə təchiz olunmuşdur və dizayn daxili yürüş yolu səthinin təpə nöqtələrinin, xarici halqa yürüş yolu səthinin və diyircək yuvarlanan səthin konik səthinin yastığın mərkəz xəttindəki bir nöqtədə kəsişməsini təmin edir. Tək sıralı yastıqlar radial yüklərə və bir istiqamətli ox yüklərinə, iki sıralı yastıqlar isə radial yüklərə və iki istiqamətli ox yüklərinə tab gətirə bilər və ağır yüklərə və zərbə yüklərinə tab gətirmək üçün uyğundur.
Əsas istifadə sahələri: avtomobillər: ön təkərlər, arxa təkərlər, ötürücülər, diferensial dişli vallar. Dəzgah milləri, tikinti maşınları, iri kənd təsərrüfatı maşınları, dəmir yolu nəqliyyat vasitələrinin dişli reduktor cihazları, yayma dəyirmanının diyircəkli boyunları və reduktor cihazları.
Struktur olaraq, dərin yivli kürəli rulmanın hər bir ferrulası, kürəyin ekvatorial dairəsinin təxminən üçdə bir hissəsini təşkil edən kəsişməz yiv tipli bir yol xəttinə malikdir. Dərin yivli kürəli rulmanlar əsasən radial yükləri daşımaq üçün istifadə olunur, lakin müəyyən ox yüklərinə də dözə bilər.
Yastığın radial boşluğu artdıqda, bucaqlı təmaslı kürə rulmanlarının xüsusiyyətinə malikdir və hər iki istiqamətdə dəyişən ox yüklərinə davam gətirə bilir. Eyni ölçülü digər rulman növləri ilə müqayisədə bu tip rulman kiçik sürtünmə əmsalına, yüksək son sürətə və yüksək dəqiqliyə malikdir və model seçərkən istifadəçilər üçün üstünlük verilən rulman növüdür.
Əsas istifadə sahələri: avtomobillər, traktorlar, dəzgahlar, mühərriklər, su nasosları, kənd təsərrüfatı maşınları, tekstil maşınları və s.
Bu, şayba formalı, bir yarış yolu və top və qəfəs dəsti olan yarış yolu halqasından ibarətdir və vala uyğun gələn yarış yolu halqası val halqası, korpusa uyğun gələn yarış yolu halqası isə oturacaq adlanır. İki istiqamətli rulman orta dairənin gizli valı ilə uyğunlaşdırılıb, bir istiqamətli rulman bir istiqamətli ox yükünə, iki istiqamətli rulman isə iki istiqamətli ox yükünə (heç biri radial yükə dözə bilməz) dözə bilər.
Əsas istifadə sahələri: avtomobil sükan sancaqları, dəzgah milləri.
İtələmə diyircəkli yataklar eksenel yük əsaslı valları, meridional birləşdirilmiş yükləri daşımaq üçün istifadə olunur, lakin əyilmə yükü eksenel yükün 55%-dən çox olmamalıdır. Digər itələmə diyircəkli yataklarla müqayisədə bu tip yataklar daha aşağı sürtünmə əmsalına, daha yüksək fırlanma sürətinə malikdir və hizalanma qabiliyyətinə malikdir. 29000 yatağın diyircəkləri asimmetrik sferik diyircəklərdir ki, bu da işdə çubuğun və yarış yolunun nisbi sürüşməsini azalda bilər və diyircəklər uzun, diametri böyük, diyircəklərin sayı böyük və yük tutumu böyükdür, adətən yağla yağlanır və bəzi aşağı sürətli vəziyyətlər yağla yağlana bilər.
Əsas istifadə sahələri: hidroelektrik generatorları, kran qarmaqları.
9. Silindrik diyircəkli rulmanlar
Silindrik diyircəkli rulmanların diyircəkləri adətən yastıq ferrulunun iki flanşı ilə idarə olunur, bu da çərçivə diyircəyi və istiqamətləndirici ferrulun başqa bir yastıq ferrulundan ayrıla bilən və ayrıla bilən bir rulman olduğunu göstərir.
Bu cür rulman quraşdırılması, xüsusən də daxili və xarici halqaların mil və korpusa müdaxilə etməsi tələb olunduqda, sökülməsi daha rahatdır. Bu tip rulmanlar ümumiyyətlə yalnız radial yüklərə dözmək üçün istifadə olunur və yalnız həm daxili, həm də xarici halqalarda flanşları olan tək sıralı rulmanlar kiçik sabit ox yüklərinə və ya böyük aralıqlı ox yüklərinə dözə bilər.
Əsas istifadə sahələri: böyük mühərriklər, dəzgah milləri, ox ox qutuları, dizel mühərrikinin krank mili, avtomobillər, dayaq transformatorları və s.
10.Dörd nöqtəli kontaktlı top rulmanı
Radial yükə və iki istiqamətli eksenel yükə tab gətirə bilir və tək bir rulman ön birləşmənin və ya arxa birləşmənin bucaqlı təmaslı top rulmanını əvəz edə bilər ki, bu da təmiz eksenel yük və ya böyük bir eksenel yük komponenti ilə sintetik yük daşımaq üçün uyğundur və bu tip rulman istənilən istiqamətdə eksenel yük daşıyarkən təmas bucaqlarından birini yarada bilər, buna görə də ferrul və top həmişə istənilən təmas xəttindəki üç bıçaq nöqtəsinin iki tərəfi ilə təmasda olur.
Əsas istifadə sahələri: təyyarə reaktiv mühərrikləri, buxar turbinləri.
11.Dartma silindrik diyircəkli rulman
Silindrik diyircəklər və qəfəs komponentləri olan şayba formalı yarış yolu halqasından (mil halqası, oturacaq halqası) ibarətdir. Silindrik diyircəklər qabarıq səthlərlə işlənir, buna görə də diyircəklər və yarış yolu səthi arasındakı təzyiq bərabər paylanır və böyük ox yük tutumuna və güclü ox sərtliyinə malik olmaqla bir istiqamətli ox yüklərinə davam gətirə bilir.
Əsas istifadə sahələri: neft qazma qurğuları, polad emalı və polad emalı maşınları.
12.İtələmə iynəsi diyircəkli rulman
Ayrılmış yataklar iynə diyircəkli və qəfəs yığımlı yürüş halqalarından ibarətdir və möhürlənmiş nazik yürüş halqaları və ya kəsilmiş qalın yürüş halqaları ilə birləşdirilə bilər. Ayrılmayan yatak, dəqiq möhürlənmiş yürüş halqalarından, iynə diyircəklərindən və qəfəs komponentlərindən ibarət monolit yatakdır, kiçik bir yer tutur və maşınların kompakt dizaynına əlverişli olan bir istiqamətli ox yüklərinə dözə bilir.
Əsas istifadə sahələri: avtomobillər, kultivatorlar, dəzgahlar və s. üçün sürət dəyişkən cihazlar.
13. Dartma konusvari diyircəkli rulman
Bu tip rulman dəyirmi trapesiya formalı diyircəklə təchiz olunmuşdur (böyük ucu sferikdir), diyircək dəqiq şəkildə hərəkət zolağı halqası (mil, oturacaq) flanşı ilə idarə olunur, dizayn milin və hərəkət zolağının hərəkət zolağının səthini və diyircəkli diyircək səthinin hər bir konik səthinin təpələrini rulmanın mərkəz xəttində bir nöqtədə kəsişdirir, birtərəfli rulman birtərəfli ox yükünə, ikitərəfli rulman isə ikitərəfli ox yükünə dözə bilər.
Əsas istifadə üsulları:
Birtərəfli: kran qarmağı, neft qurğusunun fırlanan halqası.
İki istiqamətli: yayma dəyirmanının diyircəkli boğazı.
14.Oturacağın xarici kürəsinə malik sferik kürə rulmanı
Oturacaqlı sferik rulmanlar hər iki tərəfdə möhürlənmiş sferik rulmanlardan və tökmə (və ya lövhə möhürlənmiş) korpuslardan ibarətdir. Sferik rulmanın daxili quruluşu dərin yivli rulmanın daxili halqası ilə eynidir, lakin bu rulmanın daxili halqası xarici halqadan daha genişdir və xarici halqanın kəsilmiş sferik xarici səthi var ki, bu da rulman korpusunun içbükey sferik səthinə uyğun olaraq avtomatik olaraq tənzimlənə bilər.
Əsas istifadə sahələri: mədənçilik, metallurgiya, kənd təsərrüfatı, kimya sənayesi, tekstil, çap və boyama, daşıma maşınları və s.
Yazı vaxtı: 20 aprel 2026
